素材と特徴
1.コア材料:
サスペンション フレームには高強度 Q345B スチール、軽量接続アームには 6061-T6 アルミニウム合金、ノイズ低減と衝撃吸収にはポリウレタン ブッシングが使用されています。すべての金属コンポーネントには溶融亜鉛メッキが施されており、腐食、錆、厳しい環境の影響に耐えます。
2.主な特徴:
① 地面との接触を改善するための独立したホイール関節。
② カスタマイズされた耐荷重のためにスプリングプリロードを調整可能;
③ 低摩擦ピボットジョイントによりメンテナンス頻度が軽減されます。{0}
④ ドラムブレーキとディスクブレーキの両方に対応し、幅広い用途に対応します。
技術的パラメータ
|
パラメータ |
仕様 |
|
軸当たりの耐荷重 |
6,000～12,000ポンド |
|
サスペンショントラベル |
100～150mm |
|
動作温度範囲 |
-40 度から +80 度まで |
|
ブッシングの材質 |
ポリウレタン |
|
フレーム素材 |
Q345B 亜鉛メッキ鋼板 |
|
互換性 |
ドラム/ディスクブレーキ |
製造工程
材料の切断と成形:
-高精度 CNC マシンは、スチールとアルミニウムの材料を正確な寸法に切断し、その後曲げやプレス加工を行ってサスペンション コンポーネントの形状を整えます。
溶接と組み立て:
ロボット溶接により、強力で均一な接合が保証されます。技術者は、公差基準を満たすようにトルク制御されたツールを使用して接続アーム、スプリング、ブッシュを組み立てます。{0}}
表面処理:
コンポーネントは溶融亜鉛メッキされ、耐用年数を延ばすために防食塗料でコーティングされています。-
テストと検査:
各サスペンション ユニットは耐荷重、疲労、衝撃のテストを受けます。{0} 100% の品質検査に合格した製品のみが配送用に梱包されます。
サービス
カスタマイズ:
トレーラーのモデルに合わせてサスペンションの耐荷重、サイズ、ブレーキの互換性を調整します。
テクニカルサポート：
世界中の顧客に設置マニュアル、ビデオ チュートリアル、24 時間年中無休のオンライン コンサルティングを提供します。
ロジスティクス：
信頼できる運送業者と提携して、大量注文の場合はドアツードア サービスを利用して、{0}}時間通りの配達を保証します。--
よくある質問
Q: このサスペンションはオフロード トレーラーの使用に適していますか?{0}}
A: はい、独立した車輪の動きと高いトラクション設計により、オフロードや不整地での用途に最適です。{0}{1}{1}
Q: サスペンションのメンテナンスはどのくらいの頻度で必要ですか?
A: 通常の動作条件では、10,000 マイルごとにピボット ジョイントに注油してください。ブッシュの磨耗を毎年検査してください。
Q: 既存のトレーラーに後付けできますか?
A: もちろんです。私たちのチームは、ほとんどの標準的なトレーラーアクスルに適合するアダプターキットとガイダンスを提供します。
Q: 製品にはどのような認証がありますか?
A: ISO 9001、SAE J1321、および ECE R94 規格の認証を取得しており、世界市場の要件への準拠を保証します。
人気ラベル: 機械式独立サスペンション、中国機械式独立サスペンション メーカー、サプライヤー, 機械式独立懸架, 機械式サスペンション, セミトレーラーサスペンション, トレーラー機械式サスペンション, トレーラーパッシブサスペンション, トラックの機械式サスペンション
